Поможет сохранить заводскую краску автомобиля, вы забудете о царапинах, сколах и затертостях.
Защита от химического воздействия
Реагенты безжалостно разъедают ЛКП, врезавшиеся насекомые, помет птиц, а также почки деревьев, проникают под лак, оставляя пятна.
Выгодное вложение средств
Услуга обойдется дешевле, чем будущий ремонт и полировка поверхности. За счет отталкивания грязи вы будете реже мыть авто.
Гарантия от 5 до 10 лет
Антигравийная плёнка для авто выдерживает диапазон температур от -60 до +80 градусов. Материал не стареет, не отклеивается, не желтеет и подходит для машин любых моделей.
За 4 года работы с антигравийной пленкой, забронировали более 2000 авто, со следующими преимуществами:
Гарантия до 7 лет
Нам важна репутация, за нас говорят дела
Низкие цены без потери качества
Мы сократили издержки, при этом предлагаем лучшее
Используем материалы высокого качества
Оригинальные антигравийные пленки Suntek
Удобный способ оплаты
Принимаем к оплате карты, а также безналичный расчет
Трепетно относимся к машине
Сохраняем заводскую гарантию на автомобиль
Уютная клиентская
Скоротать время ожидания с кофе и бесплатным WI-FI
Как мы работаем
Запишем в удобное время
Работаем с чистыми машинами (есть мойка)
Среднее время работы 5 часов
Защита ЛКП готова
Оставьте заявку на защиту ЛКП и мы подробно проконсультируем Вас
Мы свяжемся с Вами в ближайшее время.
Работа выполняется только квалифицированными специалистами.
Можно наблюдать за ходом выполнения работ.
Оплата происходит удобным способом по факту оказания услуг.
Советуем знать до антигравийной защиты авто
Почему стоить доверить оклейку профессионалам.
Правильно нанести антигравийную защиту без опыта и специальных инструментов очень сложно. Возможные проблемы: материал поклеится криво, останутся пузыри, попадет мусор под пленку, отклеются края, порез кузова. К тому же пленка стоит дорого, надо наклеить бронь с первого раза идеально, что нереально для новичка. У нас вы получите качественую антигравийную защиту за разумные деньги.
Мы работаем напрямую с поставщиками. За 4 года накопили богатый опыт в антигравийной защите авто. Применяем пленки, заслужившие доверие на протяжении времени. В штате только квалифицированые сотрудники, которые бронировали машины разных классов и сложностей. Хотите защитить свою машину — обратитесь к нам!
Как производится защита кузова пленкой.
Полиуретан - это очень прочный, эластичный, невидимый материал. Пленка может быть нанесена как на отдельные части авто (капот, фары и т.д.), так и на весь кузов целиком.
Защита кузова пленкой начинается с подготовки поверхности, она очищается от загрязнений специальной химией и обезжиривается. Изготавливаются выкройки пленки под размер оклеиваемых деталей. Антигравийка наносится при помощи изопропилового спирта и мыльного раствора.
После оклейки автомобиль должен несколько часов постоять, чтобы пленка полностью "села", нельзя мыть машину в течении двух недель летом и трех недель зимой.
Отличие полиуретана от винила
Антигравийная защита кузова пленкой наиболее действенная защита лакокрасочного покрытия машин от сколов и царапин. Используют два вида пленки: винил и полиуретан.
Антигравийная защита кузова из винила уступает полиуретану, этот материал при эксплуатации автомобиля в сильные морозы становится хрупким, способен обезопасить кузов автомобиля только от пескоструйного эффекта. Полиуретановая пленка является полноценной антигравийной защитой кузова автомобиля. Полиуретан способен полностью гасить силу удара, эффективен от -60 до +80, поэтому на лакокрасочном покрытии не остается следов от щебня и гравия, а также притертостей при незначительных ДТП.
На виниле возможна легкая шагрень и со временем проявляется желтизна, особенно это заметно на машинах белого цвета. Полиуретан наоборот делает цвет авто сочнее и со временем не желтеет, оставаясь идеально прозрачным до 7 лет.
Винил не пропускает ультрафиолет, поэтому необходимо оклеивать хотя бы всю деталь (лушче машину целиком), иначе оклеинные участки после снятия пленки будут ярче. Благодаря пропусканию ультрафиолета полиуретаном, появилась возможность оклеивать участки кузова более подверженные механическим повреждениям, не изменяя вид лакокрасочного покрытия в будущем.
